最终的

Bendix Ultimate刹车片是专门配制的，可在一系列制动条件下提供高摩擦，高温耐受性和更好的性能。它们具有出色的停止功率，可让您更短的停止距离，并在高温下对制动器褪色的明显阻力。建议使用终极垫子，以保持前后的装修，以保持平衡的驾驶，运动，性能和声望。有参考，以适应大多数高性能和声望的汽车。Ultimate Pads提供了出色的踏板感觉，非常适合充满活力的驾驶风格，竞争和高速巡回赛和高速公路驾驶。

Bendix Ultimate使用高性能认证（HPC）测试。在这些标准下，最终可以延长停止距离，出色的踏板感觉以及对极端温度的耐受性，以提供全部控制。Bendix Ultimate在实验室和公路测试中对来自世界各地的领先刹车片进行了评估。结果在各个层面上都很出色。最终在所有条件下都始终如一地表现，从第一站到最后的褪色，从而提供了坚固的踏板感觉。

Bendix噪声吸收垫片旨在通过减少制动过程中产生的动态力的效果，有效地防止刹车板中的振动和噪声传播。材料结构利用了高级Bendix噪声吸收垫片技术，使垫片不受广泛的气候，盐，水，油，同时提供出色的噪音阻尼和振动隔离。

Bendix Ultimate Brake Pads经过了经过严格的测试，以满足或击败领先的高性能标准和认证，因此获得了高性能认证（HPC）。从上面显示的比较信息可以看出，本迪克斯终极制动垫符合或超过进行的性能测试。

刹车在硬停止后加热，摩擦水平降低（褪色），这意味着您必须更加努力地进行制动。从图中可以看出，即使温度连续停止，Bendix的最终保持摩擦水平，以进行相同的踏板努力。

并非所有的制动垫材料在压力增加下始终如一地反应。在高速公路速度之外测试不同的材料产生了一些非常有趣的结果。如该图所示，当使用通用刹车板材料时，硬踩踏板并不总是会导致制动功率相应增加。Bendix Ultimate制动垫的结果不同。它们具有线性制动响应并始终如一地做出反应，因此，当您在踏板上更难推动20％时，您会增加20％的制动。Bendix非常适合高速巡回演出和高速公路驾驶，Bendix Ultimate提供了绝对的停止力量。