街道道路轨道

街道道路轨道会适应您的驾驶风格，因此您不必适应制动器的风格。他们在各种条件下都提供了持续出色的制动，具有高容忍度，低褪色，长磨损和高摩擦力：在街道上处理繁忙，不可预测的驾驶的信心，条件可能会立即发生变化。与您的脚在制动器上始终如一地在刹车上巡游的山脉的可靠性，在制动之间很长的间隔。或在赛道上进行热，硬，最后一秒钟制动后的圈。

Bendix Street Road Track Track刹车板已经开发并由领先的摩擦工程师进行了全面的测试，以创建旨在处理各种应用的垫子 - 街道，道路和轨道。在最折磨的条件下，我们对其他领先品牌进行了严格的评估，因此Bendix Street Road Track从第一站到最后一站可以提供卓越的控制和一致的制动。有信心，努力工作，知道他们会继续交付。

SRT Shims具有独特的硝化橡胶涂层，可减少噪音和振动阻尼，以使性能制动更安静。这项创新的技术在碳钢垫片的两侧具有一层薄层的硝酸橡胶层，可安静制动。Bendix SRT的独​​特橡胶到金属复合材料已设计用于盘式制动器中的噪声阻尼，并结合了许多有价值的特性：振动绝缘，可压缩性和出色的粘附。真人娱乐棋牌游戏

连续硬制动与低时尚e

刹车在硬停止后变热，摩擦水平通常会进行潜水（褪色），这意味着您必须更加努力才能使制动器工作。右图显示，即使温度持续停止，本迪克斯街道道路轨道仍保持其摩擦水平，以进行相同的踏板工作。

任何速度，踏板上的任何压力，摩擦水平都保持最佳可靠性

理想的刹车片在踏板上的一系列速度和压力上提供一致的响应。我们通过在“ Snebs*”中应用制动器来测试Street Road Track与2个领先的竞争对手，从而将速度降低了40 km/h的起始速度并测量速度和压力敏感性。

如图所示，街道道路轨道表现出较高的摩擦稳定性，这意味着您每次施加刹车时都会知道什么。

*冷落是一个制动应用程序，并不能完全停止汽车。

在所有温度下，整个停车的稳定摩擦。绝对制动控制和信心，刹车迟到

制动竞赛材料的稳定性至关重要，因为它会影响制动平衡。

如果后方在摩擦上抬起，并且前部逐渐消失，则硬制动会将后部锁定并旋转到沙坑中。因此，我们将街道道路轨道穿过他们的步调，并在世界上最艰难的模拟轨道上。

该图显示了当制动器施加到1号方的情况下，温度范围从195公里/小时降低到95公里/m的速度，创建了一个0.75G的“ G-Force”，接近锁定。重复10圈的过程。与其他领先竞争对手相比，结果表现出极其稳定和可靠的表现。