VFACTS数字证实了2019年3月的新车辆销售

根据汽车行业的峰值行业机构，联邦汽车行业会议厅（FCAI），新车销量在3月期间总共达到了99,442辆汽车。这是2018年同期的7,546辆汽车销售额下降7,546辆。

FCAI首席执行官托尼·韦伯（Tony Weber）表示，当前的经济状况已促成了市场的立场。

韦伯说：“目前，我们看到了一种谨慎的消费者方法，鉴于澳大利亚市场的经济逆风数量，这并不奇怪。”

本月销售的三辆销售车辆证实了该市场对轻型商用车的兴趣，丰田Hilux的销售额为4,527次，其次是福特游骑兵的销售额为3,721辆，Mitsubishi Triton和2,666销售的Mitsubishi Triton。

在三月份出售的前10辆汽车中，只有三辆是乘用车，进一步说明了澳大利亚市场中SUV和LCV的增长。3月期间，SUV和LCV总共占澳大利亚市场新车销售的67.5％。这比2018年3月高4.5个百分点。

该行业每年都报告了268,538个细分市场的销售额，下降了7.9％。各个细分市场包括：

• 乘用车部门（84,200辆汽车 - 下降17.8％），
• SUV（118,892辆车 - 下降3.5％），
• 轻型商业部门（57,128辆车 - 下降0.4％）。

从州的角度来看，南澳大利亚和塔斯马尼亚州的稳定增长，本月的新车辆销量分别增加了9.4％和6.2％。所有其他州和地区的车辆销售情况下降。

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关键点：

• 2019年3月的99,442新车辆销售额为7,546辆汽车销售额，2018年3月（106,988）车辆销售额为-7.1％。2019年3月（25.5）的售价与2018年3月相同，这导致每天销售295.9次。
• 去年同期，乘用车市场下跌了7,121辆汽车销售（-19.7％）；体育公用事业市场增加了135辆汽车销售（0.3％）；轻型商业市场下降了409个车辆销售（-1.9％）；与2018年3月相比，重型商用车市场的车辆销量下降了151辆（-4.4％）。
• 丰田于2月成为市场领导者，其次是三菱和马自达。丰田公司以7,163个车辆销售和7.2个市场份额领先三菱。