闪电两次击中了莫斯特

经过一个困难的，有点争议的巴斯特1000 Chaz Mostert是热衷于在黄金海岸600号野马55号修正。这是第二轮耐力赛，查兹再次与副驾驶詹姆斯·莫法特在狭窄的9号弯道表面天堂街赛道上分担责任。在通常的公共道路周围有混凝土墙，当驾驶超级跑车全速前进时，几乎没有犯错的空间。

查兹和詹姆斯在周五的前两场比赛中取得了第二快圈的成绩，并以1米10秒29的成绩以第六名的成绩完成了练习3。查兹报告说:“这对我们来说是非常好的一天，在前两个赛程中进入前两名非常好，我在第三次练习中没有完全跑完一圈，但事实就是这样。我们今天并没有对赛车做太多的改动，赛车的速度也不错，所以我们会看看今晚我们还能从这辆超便宜的旅行车那里得到什么，明天再试一次。”

周六，查斯在黄金海岸600排位赛中获得了临时的装甲全杆位，在他的最后一跑中以1分10秒4279的成绩跃居榜首。查兹说:“这是一段艰难的比赛，非常紧张，我真的很高兴能跑完最后一圈。”"我没在桌上留下任何东西，可能几毫米外就会触发路边行人跳车传感器，但这就是这里的情况"

作为最后一个在排位赛中拔得头彩的人，莫斯特在11号弯道的内墙处被打了个落花，狠狠地撞向了外墙，造成了灾难性的后果。在车队车库进行评估后，蒂克福德赛车首席执行官蒂姆·爱德华兹确认，赛车不仅将缺席周末剩余的比赛，而且不会再比赛。

“底盘是一个注销，”爱德华兹说。“它通过防火墙将底盘轨道打了回来。他说:“发动机甚至不再与汽车相连，它把发动机剪下来，然后从汽车里向后推。“底盘完全报废了，大多数用螺栓固定在上面的东西也是如此。”

在被从跑道旁的医疗中心清理出来后，莫斯特称自己对这起事故“极度失望”。“我只是犯了一个很小的错误，它就会咬你，”莫斯特说。他在过去两年里每年都赢得周六在黄金海岸举行的比赛。“没有借口。我们在中间位置上没有任何位置，我真的不应该犯那个错误，但我只是一开始就在赛车的感觉上挣扎。”

摩斯特以2447分的成绩下滑到第6名，在经历了两个非常艰难的回合后，他现在必须回到自己的位置上，专注于11月8日至10日举行的桑顿500耐力赛。